汽车封面 — CNC 加工服务

行业

汽车行业方案

CNC 机加工 · 快速打样 · 装配

采购情境

把整车级要求落实为可生产、可装配的零件。

从新能源模块到 ADAS 支架和测试夹具,汽车项目的关键在于装配和使用阶段的接口一致性。我们结合配套件、使用环境与检验基准评审,再按照确认的图纸版本和交付阶段安排制造路线。

版本受控
图纸版本
牌号确认
材料规范
计划约定
检验范围
计划评审
交付计划

面向汽车与移动设备的 CNC 加工,零件包括样件壳体、夹具、传感器安装件与量产支架。明确功能配合、载荷路径、疲劳敏感特征与图纸版本后,再选择加工与检验路线。

应用场景

我们为 汽车 制造什么

压铸毛坯加工的 EV 电机壳体

EV 传动与电池

针对新能源汽车传动与电池结构件,重点协调安装载荷、热管理界面、壳体密封特征和维护操作空间。 汽车零件既要与配套总成匹配,也要便于制造、检验和维护。我们以确认的整车接口为依据,区分功能尺寸与可接受的生产波动。

投产前会明确主加工基准,以及向下一层总成传递载荷或定位的关键接口。

发动机缸盖罩与变速箱壳体

发动机与变速箱

针对发动机与变速箱零件,重点核对油路接口、轴承与密封位置、热环境以及跨部件加工基准。 汽车零件既要与配套总成匹配,也要便于制造、检验和维护。我们以确认的整车接口为依据,区分功能尺寸与可接受的生产波动。

结合实际工况,把材料、表面、密封和搬运要求转化为可执行的前期评审项。

ADAS 雷达传感器安装支架

ADAS 传感器安装

针对 ADAS 传感器支架,重点保护安装朝向、光学或雷达视场、抗振敏感特征和整车定位点。 汽车零件既要与配套总成匹配,也要便于制造、检验和维护。我们以确认的整车接口为依据,区分功能尺寸与可接受的生产波动。

我们会识别需要与电子件、夹具或箱体对齐的特征,并确认相应的检验方式。

EV 充电桩硬件与连接器组件

EV 充电基础设施

针对充电基础设施零件,重点关注线缆与连接器接口、户外防护、散热需求和现场安装间隙。 汽车零件既要与配套总成匹配,也要便于制造、检验和维护。我们以确认的整车接口为依据,区分功能尺寸与可接受的生产波动。

同时核对安装空间、公差累积,以及最可能影响现场装配的尺寸关系。

汽车制动卡钳与悬挂部件

制动与悬挂部件

针对制动与悬架零件,重点评审承载几何、衬套或紧固接口、耐腐蚀环境和关键检验基准。 汽车零件既要与配套总成匹配,也要便于制造、检验和维护。我们以确认的整车接口为依据,区分功能尺寸与可接受的生产波动。

项目会明确哪些接触面、配合接口和外观面需要重点过程控制及对应的检验依据。

动力总成测试夹具与测功机安装

动力总成测试夹具

针对动力总成测试夹具,重点确认重复装夹点、维护空间、仪表接口以及安全换型需求。 汽车零件既要与配套总成匹配,也要便于制造、检验和维护。我们以确认的整车接口为依据,区分功能尺寸与可接受的生产波动。

最终将关键几何关联到可落地的加工顺序、测量方法和约定的交付文件范围。

我们的工作方式

材料、公差与协作

面向汽车与移动设备的 CNC 加工,零件包括样件壳体、夹具、传感器安装件与量产支架。明确功能配合、载荷路径、疲劳敏感特征与图纸版本后,再选择加工与检验路线。

可评估哪些零件?

泰普锐可审核样件壳体、夹具、传感器安装件与量产支架的受控图纸。项目适配取决于几何、材料、数量和验收要求,行业名称本身不能代表项目认证。

材料与表面处理选择

轻量结构可评估铝合金,强度与环境要求可评估钢或不锈钢。请指定牌号、材料状态、处理标准、涂层厚度和保护区域。未经批准不得更换材料或调整功能表面。

询价应提供哪些资料?

提供二维图纸、STEP 模型、版本、数量、关键特征、目的地和检验计划。本类项目重点包括功能配合、载荷路径、疲劳敏感特征与图纸版本;特殊测试、洁净度与客户文件要求应单独说明。

如何控制样件到量产的一致性?

确认首件验收流程、基准策略、检验范围与批次标识,以批准的图纸和样件作为受控依据。资质、法规、泄漏或性能测试要求均须在接单前确认。

图纸评审

讨论 汽车 零件的加工要求

请提供当前图纸版本、STEP 模型、材料牌号、数量和检验范围。工程团队在一个工作日内初步回复;制造假设在图纸评审后确认。

申请制造评审